防撞护栏技术方案

1、1一、工程概况本标段为第十四合同段，起点于潜山县水吼镇天堂村，起点桩号K128+980，接第十三合同段设计终点。路线经水吼镇程湾村、合甲村、新岭村三次跨越潜水，进入潜山具天柱山镇 ，于白水村再次跨越潜水，接第十五合同段设计起点，终点桩号 K134+105路线全长 5.125m。源头湾大桥中心桩号为 K132+670，起点桩号为 K132+590.43，终点桩号为 K131+749.57，全长 158.2m，上部结构为 2030m预应力砼组合箱梁 40片，0#台左右幅、5台左右幅为肋板式桥台，柱式墩 16根，嵌岩桩 16棵,摩擦桩 16棵。二、施工准备（一） 、技术准备已经认真审核图纸并编制施工方案且向有关人员进行技术交底。（二） 、材料要求1、钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场视，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB1499）等的规定。2、水泥：水泥进场应有产品合格证书或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐

2、水泥(GB175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3 个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。3、砂：砂的品种、质量、应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范（JTJ041）的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。4、石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准公路桥涵施工2技术规范 （JTJ041）的要求， ，进场后应取样复试合格。5、混凝土拌合用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合混凝土拌合用水标准 （JGJ）的规定。6、外加剂：外加剂的质量合应用技术应符合国家现行标准混凝土外加剂 （GB8076 ）和混凝土外加剂应用技术规范(GB50119)的有关规定。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，进场应复试合格，有害物含量检测报告应有相应资质等级的检测部门出具，并应检验外加剂与水泥的适应性。7、掺合料：掺合料应有出厂合格证或质量证明书合法定检测单位的质量检测报告，进场后应抽取复试。掺合料质量应符合国家现行规定，其掺量应通过试验确定。（三）机具设备1、主要设备：混凝土搅拌机、翻

3、斗车、混凝土罐车和吊车等。2、机具：振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等。（四）作业条件桥梁梁板施工完毕，并验收合格。（五）人员准备为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。项目经理： 臧红雨项目总工： 郭志仁 技术负责人： 张海强生产负责人： 罗 斌 梅纪清质量负责人： 傅世雄 颜学刚试验负责人： 查建刚 安全负责人： 薛银成3人员组织框图施工技术人员 3人，劳动力 20人已经进场。详细情况见附表：进场设备报验单、进场人员状况表三、施工工艺（一）工艺流程（二）操作工艺1、测量放线（1）有测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。测量放线 钢筋加工及绑扎 模板加工及安装浇筑混凝土拆模养生经理：臧红雨现场质量人员质量负责：颜学刚技术负责：张海强现场技术人员现场施工人员总工：郭志仁 副经理：罗斌4（2）每隔 10m 在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程并用红漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制线。2、钢筋加工及绑扎（1）钢筋应在施工现场钢筋加工后运倒桥上进行绑扎。（2）钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋

4、的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合公路桥涵施工技术规范 （JTJ041）的规定。（3）对梁板上的预留筋进行整理，然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋，立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。若护栏设有预埋钢板，预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装，钢板的位置、高程应认真检查，确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。3、模板加工及安装（1）防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。（2）为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。（3）在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。（4）模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用结晶的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。（5）根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板

5、面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，5模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加工。（6）模板顶面每隔 1m 左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。（7）护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。（8）护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。（9）模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。4浇筑混凝土（1）根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。混凝土到现场后应先检测坍落度，符合要求后方可施工。（2）混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超过 300mm。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下灰，待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。（3）振捣棒应插入下层 50 mm100mm，振捣棒与侧模应保持 50 mm100mm 的距离，严禁振捣棒

6、直接接触模板。每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。（4）振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。5、拆模养生（1） 混凝土浇注完成后应根据混凝土强度能保证其表面棱角不致拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。（2）洒水养生应安排专人负责，养护时间应不少于 7d，也可根据气温、6湿度和水泥品种、外加剂情况等，酌情延长或缩短。（3） 护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。（三）季节性施工1、暑期、雨期施工（1）暑期施工混凝土浇筑温度应控制在 32以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。（2）施工材料（特别是水泥、钢筋）的码放应采取防雨、防潮措施。（3）露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。2、冬期施工（1）一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。（2）冬期钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于20，并应采取防雪挡风措施。（3）混凝土应采用冬期施工配合比，掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。（4）运输混凝土的容器应采取适当的保温措施

7、。混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。（5）混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施，在混凝土抗压强度达到设计强度的 40前不得受冻。四、施工组织（一）施工组织机构及框图本分项工程由 14合同段经理部统一指挥、统一调动、协调施工。源头湾大桥防撞护栏施工组织机构图7设备李景明项 目 经 理 臧 红 雨 安全薛银成材料王喜军质量张海强 桥 梁 2队试验查建刚负 责 人 张 海 强 总 工 郭 志 仁生 产 副 经 理 罗 斌测量李刚（二）施工组织情况本分项工程由桥梁队负责施工，项目部安排张海强同志负责该工程的技术、质量工作，全面协调测量、质量、材料、机械、安全、环保等各方面工作，并负责工程的报验工作。（三）施工进度2006 年 8 月 25 日2006 年 9 月 15 日五、质量保证（一）质量目标本工程执行公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） 、 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)及招标文件相关内容，工程质量合格率达100%，力争优良率达 100%。（二）质量保证程序1、推行“三工” ， “三检”制度。 “三工”即：工前技术交底、工中检查8指导、工后

8、总结评比。 “三检”即：自检、互检、交接检。使每道工序做到一次性的 100%的合格。2、严格遵守监理程序，每道工序自检合格后向监理工程师报验，未获得监理工程师的批准不得进行下道工序的施工。（三）质量保证措施1、基本要求1） 混凝土用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符混凝土用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2） 不得出现露筋和空洞现象不得出现露筋和空洞现象3） 防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。2、实测项目、实测项目项项次次检查项目检查项目规定值或允许偏规定值或允许偏差差检查方法和频率检查方法和频率 权值权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内 按附录 D 检查 32 平面偏位（mm） 4经纬仪、钢尺拉线检查：每 100m 检查 3 处23 断面尺寸（mm） 5 尺量：每 100m 检查 3 处 24 竖直度（mm） 4吊垂线：每 100m 检查 3处195预埋件位置（mm）5 尺量：每件 13、外观鉴定1） 防撞护栏外观鉴定线

9、形顺直美观。2） 混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。如出现必须休整完好3） 防撞护栏浇筑节段应平滑顺接。（四）成品保护1、护栏施工完成后，应采取覆盖保护措施，防止磕碰混凝土表面。2、护栏上的部件安装，若需焊接时，应注意保护护栏表面混凝土不被损坏。（五）应注意的质量问题1、由于防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。2、护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由于人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。3、平曲线上的桥梁要认真核对护栏位置及与梁板的相对关系，防止护栏10预埋钢筋埋错位置。真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。六、安全生产规程（一） 建立安全保证体系技术张海强 桥 梁 施 工 2队 设备李景明材料王喜军试验查建刚测量李刚 负 责 人 薛 银 成质量颜学刚 副 经 理 张 书 印副 经 理 罗 斌 安 全 领 导 小 组 组 长 臧 红 雨 （二）设置安全生产办公室主 任：罗斌副主任：张书印专职安全员：薛银成11（三）专职安全员根据安全生产需要，我项目部安排薛银成同志为专职安全员，该同志有很强的工作能力和责任心，长期从事专职安全工作，具有丰富的施工安全生产经验。（四）安全管理措施（1）施工前桥梁外侧应搭脚手架，设工作平台，挂安全网。（2）在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。（3）施工中严禁向桥下抛掷物体。（4）混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度，吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。（5）夜间施工必须有足够的照明设施。七、交通管制及安全（一）成立交通安全领导小组组 长：臧红雨副组长：罗斌、张书印组 员：薛银成、王喜军、毛胜富、杨兴柱、查建刚（二）交通管制为保证施工交通安全，对各种施工车辆进行交通管制，在工程施工路段设置错车平台，派人疏导交通，对送料车进行引导，对

《防撞护栏技术方案》由会员飞***分享，可在线阅读，更多相关《防撞护栏技术方案》请在金锄头文库上搜索。