中国电信车管专家应用与案例分享
中国电信交通行业信息化应用（南京）基地 2015-04-10 让天下没有难管的车 中国电信车管专家应用与案例分享 天下的车有多少？ 来自互联网的数据：截止2013年，国内商用车保有量达3000万辆，乘用车保有量已突破1亿大关 来自中国统计年鉴（2013年）的数据：截止2012年底，国内单位用车2234万辆，单位员工车辆保有量为9575万辆 天下的车有多难管？ 如何有效监控不规范驾驶行为 车辆状态？ 车辆位置？ 事故定责？ 科学调度？ 油费、路桥费、维修费 如何核实? 虚报、假报等行为 如何杜绝? 完整的用车流程？ 成本浪费？ 公车私用？ 超速、疲劳驾驶、急转弯、急加减速 人车管理过于粗放费用报销难以认定违规用车现象普遍行车安全缺乏保障目录 行业背景分析 解决方案介绍 基地优势 1 2 3 目录 行业背景分析 1 政企单位车辆管理总体需求 管理 安全 成本 提升用车安全保障 对车辆行驶过程中出现的超速、疲劳驾驶、急转弯、急加减速等不规范驾驶行为进行监控，预防、杜绝交通事故发生 车辆故障实时监测提醒，及时维修，降低安全隐患 提升车队的管理水平 车辆位置服务，随时掌握车辆状态、就近调度，电子围栏规范车辆行驶区域 用车申请、审批、派单，规范管理用车流程 完善的企业车辆档案：保险信息、维修保养信息、违章、里程油耗等 控制车队的成本支出 有效防止公车私用、私油公报、高成本汽修汽配等 准确查看车队行驶里程、油耗、行车记录、维修档案、成本核算等 不同领域车辆监管服务需求 市、区、县政府、党委机关、局级单位（如法院、检察院、统计局、国土资源局等）-公务车 公安、城管、运政、路政、工商、卫生等行政执法单位-执法车 交通（运营单位、公共交通）-两客一危、货运、公交、出租 制造（烟酒）、服务（4S店）、医卫、能源（电力）、金融（保险）、事业单位（教育、卫生） -商务车 承接督促检查 实现自查自纠 车辆集中调配 在线申请用车 杜绝用车浪费 促进降本增效 驾驶行为分析 保障行车安全 强制安装设备 加强用车监管 提高安全生产 避免责任事故 加强司机管理 杜绝不良行为 降低企业成本 提高服务质量 目录 2 解决方案介绍 “车管专家”正式对外发布 2014年6月28日，中国电信正式对外发布“车管专家” 全新产品，展示了交通（南京）基地在交通领域的最新成果及创新应用，助推信息化规模发展和天翼4G信息消费增长。 深化降本增效深化降本增效 助推管理提升助推管理提升 车联网核心产品车管专家 中国电信车管专家解决方案即针对政企事业单位、运营车辆、执法单位车辆管理和使用的实际需求，基于“云-管-端”设计理念，融合北斗/GPS定位技术、GIS地理信息系统技术、云计算、移动互联网等技术和中国电信综合信息服务能力，通过中国电信无线通信网络和有线宽带进行无缝传输，从而实现政企客户单位车辆日常运营情况掌控，满足安全运营、调度高效、监管到位、降低运营成本等业务运营管理要求。 管 理 企事业单位车辆 分公司1/ 车队1 局域网 应用服务器（备） 应用服务器（主） 数据库/通讯服务器（备） 监控服务器 数据库/通讯服务器（主） IOS Android 智能车载终端 Internet 中国电信 2G/3G/4G 卫星 分公司2/ 车队2 分公司3/ 车队3 总公司监 控中心 车管专家总体架构 传统的车联网终端 车管专家平台已接入数十款北斗/两客一危部标终端，设备安装严格遵循交通部JT/T794规范标准 两客一危部标终端 北斗部标终端 智能便捷的车联网终端乐驾盒子 功能丰富，实现人与车的管理 体积小，功耗低，安装便捷 适配范围广泛 适用于08年以后生产的绝大多数车辆 移动终端App应用 智能手机、IPAD等 终端类型丰富 GPS/北斗/3G/4G转WiFi/蓝牙 乐驾盒子即车载自动诊断系统，中国电信将北斗/GPS定位模块、CDMA通讯模块及多种传感器集成到乐驾盒子中，形成智能化车载一体设备 车联网、移动互联网关键技术开放兼容 车 联 网 技 术 与 产 业 生 态 示 意 图IOS与Android开发技术 API封装及SDK技术 实时数据库技术 运营与支撑技术 分布式存储与计算技术 兼容式网关技术 汽车总线解析技术 定位与导航技术 基础通信技术 移动互联技术 大数据技术 智能车载终端技术 开放 接入 开放 接入 开放与兼容，实 现车联网产业的 合作与共赢 借助于车管专家开放的API接口，任何一个小型APP开发团队就可以提供强大完整的车联网解决方案 借助于车管专家开放的协议，任何车机终端厂商都可以提供强大完整的车联网解决方案 车管专家亮点功能车辆集中管理 使用前： 车辆多，管理难 盘点车辆，费时费力 使用后： 车辆分级管理，多级联动 车辆档案记录，及时提醒 所属 部门？ 年检 到期？ 保险 到期？ 保养 到期？ 车管专家亮点功能车辆位置服务 使用后： 车辆定位，避免公车私用，同时科学调度，提升效率 分段历史轨迹，掌握用车情况 使用前： 无法掌握车辆位置，司机执行公务情况无从获知 遇到紧急用车情况，电话方式确认位置 车管专家亮点功能用车申请派单 使用前： 纸质用车申请单，时常出现遗失、遗漏 紧急用车情况，遇部门领导外出，无法及时审批，导致无法正常申请用车 使用后： 线上申请用车，数据云端保存； 实现精细化统计，便于分析各部门用车 领导手机审批，管理员派单到司机手机端，保障正常用车 车管专家亮点功能用车成本统计 使用前： 用车产生的加油费、维修保养费、过路过桥费等缺乏手段核实，虚报、假报的现象时有发生 使用后： 车辆里程油耗的精确统计，自动计算费用信息 车辆故障检测、保养到期提醒 车管专家其他亮点应用 全面智能报警提示 车辆状况远程诊断 实时监控用车异常情况：车机拆除报警、进/出区域报警、超速报警、车辆违章提醒等 平台端、手机端同步获取报警提示信息，提示信息随时掌握 司机远程通过手机对车辆故障进行检测，确保行车安全 管理员对车辆故障进行管理，为核对车辆维修费提供依据 手 机App功 能 与 平 台 功 能 同 步车管专家手机端App功能 位置服务 车务管理 里程油耗 车况检测 车管专家手机App 位置服务 里程油耗 车务管理 车况检测 客户端下载地址：http:/www.189its.com/cgzjobd.html 点击“游客登录”可以体验车管专家手机端App的应用 车管专家助力车辆监管 运营车辆 执法车辆 政企事业单位车辆 政府监管 智能交通 深化管理 降本增效 便捷 高效 安全 公务车监管 运营车辆管理 电动自行车管理 助力 公务车监管 车管专家助力车辆监管 车管专家助力公务车监管 相关背景 在已公开的2010年、2011年和2012年中央单位“三公”费用中，公车费用占据大头 中央出台党政机关厉行节约反对浪费条例、 关于公务车问题专项治理工作提出的若干意见， “八项规定”、“六项禁令” 明确要求厉行勤俭节约， 不准违反规定使用公车、在节日期间公车私用 中纪委为公车腐败“开药方”：挂公牌+GPS定位 2013年全国上，全国人大代表提出关于治理“车轮上的腐败”的建议后，中纪委明确回复：将探索公务用车统一标识制度，要求条件成熟的地区和部门积极推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，接受社会监督 用车 申请实时 监控预警 纠错督查 督办决策分析车辆 管理通过分析统计报表 为完善公务用车管 理提供数据支持 建立完善的公务 车辆档案 用车人发起用车申请， 经领导审批后司机接单 实时监控公务车 位置和状态 对于违规使用车 辆的行为进行预 警提醒 车辆管理中心对相关 单位说明情况进行督 查审核 智慧公务车：针对政府各类公务车的日常管理实际需求，结合北斗/GPS车载定位、乐驾盒子车载诊断设备，实现对公务车辆规范化、科学化管理，详细监控并记录车辆实际使用和支出情况，解决公车私用、资源浪费、驾驶员精细化考核等公务车管理过程中的难题。 监管平台北斗/GPS车载定位设备摄像头乐驾盒子诊断 设备司机版监管版终端设备监管平台手机App智慧公务车解决方案 智慧公务车成功案例 客户需求分析：青阳县法院因原系统无法平滑升级导致的部分功能无法满足，故选择中国电信公务车监管系统，提升车队的管理水平和用车安全保障 安徽青阳县法院车辆监控项目 客户需求分析：无锡市委市政府办公室于2013年5月15日联合发文，在全市范围推进公务用车安装车载定位管理系统 无锡江阴、宜兴等地机关事务管理局选择中国电信为服务提供商，打造公务用车卫星定位管理平台，目前已接入3000辆车 对车辆里程、油耗精确管控，平均油耗节约15% 进一步规范司机驾驶行为，有效辅助车辆内部管理 客户收益： 项目荣获北斗产业化应用合作奖 宜兴、江阴纪委获得北斗产业化应用杰出工程奖 社会效应： 2013北斗产业化应用合作奖 无锡市公务车监控项目 助力 运营车辆管理 车管专家助力车辆监管 车管专家助力两客一危、货运监管 产业背景 “十二五”交通规划提出对危险品运输车辆、长途客运车辆实现全过程监控 交通部关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知要求安装有行驶记录功能的卫星定位装置，计划在2015年底前对全部营运车辆换装北斗终端 三部委5号令要求12吨以上的重载货运及半挂牵引车全部接入道路货运车辆公共平台 技术背景 2012年底，北斗卫星定位技术实现商用，江苏、山东等9个示范省率先对两客一危车辆强制使用北斗设备 重点营运车辆行业面临换代升级和价值链整合重组 交通部公安部安监总局长途客运旅游大巴危险品运输监 管重载货运国家、省、市三级联网联控平台重点营运车辆工信部政策 要求行业 标准重点运营车辆监控系统解决方案 平台：符合交通部JT/T796、JT/T808、 JT/T809标准规范，通过交通部认证检测 终端：平台接入数十款北斗/两客一危部标终端，车载终端符合交通部JT/T794、 JT/T808最新标准规范 重点运营车辆监管：将3G/4G网络技术、北斗/GPS车辆定位技术、地理信息系统技术、运营优化技术、数据库技术等先进技术科学集成，形成集卫星定位、无线视频监控、智能化调度、运营分析、翼机通于一体的先进交通管理系统，有效规范驾驶人员、乘务人员的服务行为，杜绝司机“三超一疲劳”和“三私”行为 基地平台 车载定位终端 手机客户端 重点运营车辆监控系统成功案例常熟汽车运输集团有限公司 客户背景：常熟长途客运公司拥有长途车辆530余辆，长途线路覆盖江苏全省 通过视频与图片取证，方便公安机关对事故定责，明确事故责任，降低客户事故赔偿 监控手段震慑犯罪分子，提高了乘车人身与财物安全，为警方侦破窃案提供了线索和证据 通过各类告警信息、拍照、实时视频和录像抽查等管理手段杜绝“三私”现象，规范司机驾驶行为 遇到恶意投诉，还原事实，维护了驾驶员的正当利益 项目成果： 系统09年初上线，共计安装530辆长客巴士，实现视频图像实时监控 调查取证 事故认定 客户需求分析：河南省安全局、交通厅及公安厅联合下发关于河南省道路交通安全动态监控系统建设实施意见的通知 中国电信打造政府省级监管综合平台，并打通各级政府、各类车厂、上万家运输企业链条 平台首批已发展行业用户30万以上，接入GPS运营商数约70余家，接入运输企业数约2500余家 重点运营车辆监控系统成功案例 河南全省道路交通联网监控项目 南通汽运集团车辆定位项目 客户收益： 客户需求分析：南通汽运集团原车载服务平台维保到期，系统亟需改进升级 经多方试用评比，最终选择中国电信作为服务提升商，项目共分七期建设，已完成所有车辆安装调试工作并验收合格 已完成企业运营监管平台
